El nuevo SUV eléctrico se presentará mundialmente a comienzos de octubre y llegará a los mercados durante 2027. Reemplazará a los actuales ID.4 e ID.5 y convivirá con la Tiguan de combustión e híbrida.
La marca prepara una nueva generación del sedán con un diseño renovado y una gama mecánica que incluiría opciones de combustión, híbridas y eléctricas.
La marca ampliará la presencia de sus modelos electrificados con la nueva pick up china. Tiene un sistema híbrido enchufable con 435 CV. Primero en México.
La segunda generación del SUV sería derivada del Jetta VS8 asiático y tendría producción brasileña desde 2028. Además, mayor tamaño y versiones MHEV y HEV.
La primera edición de la muestra reunirá a 26 automotrices chinas del 2 al 4 de octubre en BA Ferial. Leapmotor, Foton, Omoda & Jaecoo y Forthing ya adelantaron algunas de las novedades que presentarán ante el público argentino.
Con la llegada de la nueva Niagara de producción nacional, la pick up lanzada hace diez años finalizará su fabricación en Brasil, de donde es exportada a Argentina.
El modelo chino puede ser reservado antes de su lanzamiento. Tiene un sistema híbrido enchufable con más de 350 CV, tracción integral y hasta 1.015 kilómetros de autonomía.
La próxima generación del sedán alemán avanza en la etapa final de desarrollo. Combinará motores de cuatro y seis cilindros con tecnología híbrida suave de 48 V.
El utilitario derivado de la Fiorino brasileña ya tiene precio en el país, donde está disponible inicialmente a través del plan de ahorro de la marca.
La división Camiones y Buses prepara el desembarco de un nuevo vehículo comercial a través de una alianza con SAIC Motor. Inicialmente será importado desde China, mientras avanza la planificación de una futura producción regional.