Nissan volverá a participar del SEMA Show con una propuesta que combina historia y preparación deportiva: el Sentra Spec-V. El prototipo celebra los 35 años de la llegada del Sentra SE-R a Norteamérica, un modelo que ganó reconocimiento entre los fanáticos de los autos importados en Estados Unidos.
La principal novedad está bajo el capó. Este Sentra incorpora un motor turboalimentado de 2.0 litros que desarrolla 300 caballos de fuerza, asociado a una caja manual de seis velocidades procedente del Nissan Juke Nismo RS, con modificaciones específicas.
El sistema de frenos también recibió mejoras importantes. El prototipo utiliza componentes Brembo derivados del Nissan GT-R, junto con amortiguadores y barras estabilizadoras desarrollados a medida por Nismo, la división deportiva de la compañía.
En el habitáculo se destacan los asientos delanteros Recaro provenientes del GT-R, una elección que refuerza el enfoque prestacional del proyecto. A eso se suman llantas NISMO LM-RS1 de 19 pulgadas, que completan la configuración mecánica y estética.
La carrocería presenta un kit diseñado especialmente para esta versión, con un alerón trasero Nismo tomado del GT-R como uno de sus elementos más llamativos. El conjunto le brinda al sedán una imagen más agresiva, en línea con las preparaciones que popularizaron al Sentra SE-R.
Además del Sentra Spec-V, Nissan anticipó que exhibirá dos prototipos del deportivo Z inspirados en la comunidad de fanáticos. Las tres propuestas mostrarán distintas interpretaciones del rendimiento y la personalización. El Spec-V se destaca por recuperar una denominación histórica, y lo hace con una potencia muy superior a lo que ofrece el Sentra convencional.