El nuevo deportivo con carrocería familiar evoluciona respecto del M3 Competition Touring. Entre las mejoras posee un motor de seis cilindros biturbo que produce 550 caballos. De “0 a 100” en 3,5 segundos.
La marca alemana presentó un prototipo eléctrico basado en el Audi Q6 e-tron y preparado para la conducción todoterreno. Incluye dos motores con un total de 517 CV y mayor despeje del suelo. ¿Llegará a la producción?
La marca coreana lanzó en India un SUV del segmento pequeño que se destaca por su diseño y espacio interior. Una propuesta urbana y aventurera que incluye motores naftero y diésel.
Tiene un interior con dos plazas y un sistema híbrido enchufable con cuatro motores (uno naftero y tres eléctricos) que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos. Producirán 999 unidades.
El nuevo superdeportivo biplaza de la marca alemana posee una carrocería abierta sin techo ni parabrisas. Incluye un HALO inspirado en la Fórmula 1. Además, motor V8 biturbo de 585 CV y sólo 250 unidades disponibles.
La camioneta mediana de la marca francesa recibió cambios estéticos para el exterior junto a novedades para el equipamiento y la mecánica, que incluye un nuevo motor turbodiésel 2.2 de 200 CV.
La marca británica estrenó imagen y el Type 00, un prototipo que llama la atención por su diseño exterior combinado con una motorización eléctrica que permite una autonomía de hasta 770 kilómetros.
Se trata del Puma Gen-E, la variante con cero emisiones contaminantes del crossover del segmento B. Está equipado con un motor eléctrico de 168 caballos y tiene una autonomía de hasta 523 km en la ciudad.
La segunda generación del SUV coupé comparte características con el Q5 convencional, del que se diferencia por su diseño trasero. Motorizaciones nafteras y diésel electrificadas con hasta 367 CV.
La tercera generación del SUV sería producida en México, de donde también arribaría a la Argentina para reemplazar a la Tiguan Allspace. Interior con cinco plazas, motor 2.0 turbo y tracción integral.