La gama del hatchback producido en Brasil incorpora la versión Drive que se diferencia por su caja automática y el mayor equipamiento. Mantiene el motor naftero 1.3 de 99 caballos.
El SUV de origen chino es el primer modelo híbrido enchufable que la marca de GM comercializa en el país. Dos motores con un total de 204 CV y autonomía eléctrica de 90 km.
El utilitario llega con motor diésel de 2,5 litros que genera 148 caballos y 330 Nm, unido a una caja manual de cinco velocidades y la tracción trasera. Capacidad de carga de 2.810 kg.
La marca china de Dongfeng Motor Group arribó al mercado local con los modelos T5 MT, T5 Evo, T5 HEV (híbrido) y U-Tour. Cómo es el equipamiento y la mecánica.
Es una edición limitada basada en la versión deportiva del SUV. Combina el motor de 175 CV y la suspensión específica con una estética basada en el universo de la serie.
Es la versión de entrada de gama del SUV fabricado en Brasil. Mantiene el motor 1.5 de 115 CV y la caja automática. Se diferencia por su menor equipamiento de confort y seguridad.
La segunda generación del SUV estrena plataforma, motor 1.0 turbo de tres cilindros y caja de doble embrague. Está disponible con una gama de tres versiones.
La nueva versión amplía la oferta con el motor V6 de 250 CV y 600 Nm de la pick up nacional. Además, caja automática, tracción 4x4 y ayudas a la conducción.
Prestige Auto ya comercializa en el país la nueva versión disponible con las dos opciones de carrocería. Motor 2.0 turbo de 258 CV y sistema híbrido suave.
La marca alemana presentó la nueva generación -totalmente eléctrica- del Cayenne. Hay una versión con 442 CV y la Turbo que alcanza los 1.156 CV. Ya está disponible en Argentina.