Se llamaría T-Cross y surgiría en Europa el año que viene. Utilizará la plataforma del Polo y podría ser producido en la región. Sería el primer modelo del segmento para la marca alemana.
Además de contar con un diseño moderno y atractivo tanto en el exterior como puertas adentro, el flamante SUV se destaca por su equipamiento tecnológico, incluyendo varias asistencias de conducción.
La nueva generación del sedán mediano será presentada en el Salón de Detroit y más tarde, durante el segundo semestre de 2018, llegará a la Argentina. Meses atrás habían surgido imágenes del modelo sin camuflaje.
Recientemente estrenado en Argentina, el hatchback posee un motor con cuatro cilindros, 8 válvulas y distribución variable que promete alta eficiencia y enfrenta a los multiválvulas.
Se trata del nuevo SUV de la marca alemana, que por ahora se muestra con camuflaje. Fue fotografiado sin “ropa” mientras era trasladado en un camión mosquito.
En Europa anticiparon que la marca alemana lanzará su SUV más pequeño basado en el hatchback urbano. Y en Brasil divulgaron unas recreaciones que muestran cómo sería diseño exterior.
La última generación del hatchback del segmento chico posee control de estabilidad, seis airbags y motor 1.4 combinado con cajas manual y automática. Precios desde 21.500 dólares y lanzamiento en noviembre.
Luego de la presentación del Polo, la marca alemana avanza con la variante sedán, que llegará al mercado local en febrero o marzo. Plataforma MQB y la novedad del tercer volumen.
En Brasil, surgieron nuevas recreaciones que especulan con el diseño exterior del sedán, que será producido en Argentina para complementar la oferta del Argo. Tendría un estilo frontal exclusivo asociado al inédito sector posterior.
La compañía francesa anunció que desarrollará una pick up con capacidad de carga de una tonelada junto a una compañía china. Estará lista en 2020 y será fabricada en la región.