El modelo de la firma japonesa para el segmento B extendió el rediseño frontal conocido el año pasado a casi toda la gama brasileña. Mantiene el equipamiento y la mecánica.
Un medio del país vecino adelanta cómo podría ser la estética exterior del futuro hatchback que será producido en Brasil. En Argentina se fabricará su versión con carrocería sedán.
La marca rusa estaría desarrollando la próxima generación del 4x4, conocido en Argentina. Con 40 años de historia, el modelo original se caracteriza por haber recibido escasos cambios.
Este año, las marcas de FCA tendrán varias incorporaciones en el mercado local. Jeep traerá el Renegade Trailhawk y el nuevo Compass, Dodge suma la línea 2017 del Journey y Ram hará lo propio con la 1500 V6. Además, la Chrysler Pacifica está en homologación.
El pony car estadounidense recibió un nuevo sector frontal, flamante tablero de instrumentos digital y novedades en la mecánica, incluyendo una caja automática con diez marchas.
El legendario modelo fue descontinuado en la década del ’90 pero volverá en 2020 como un producto global, fabricado en Estados Unidos. Comienzan los rumores sobre posibles plataformas, carrocerías y motores.
La marca japonesa ya posee novedades en la gama March y Versa, a los que sumará la nueva generación de Murano, la Kicks y dos nuevas versiones de NP300 Frontier, que desde 2018 será argentina.
Las marcas francesas del Grupo PSA tendrán diversas novedades para el presente año, entre las que se destacan los C4 Cactus, C-Elysée rediseñado, SpaceTourer y los DS Performance.
El inédito modelo estará basado en el prototipo Creta STC (Sport Truck Concept) presentado en el Salón de San Pablo. Tomará la plataforma del SUV Creta y podría tener un tamaño similar a la Renault Duster Oroch.
La marca de los cuatro anillos tendrá como protagonista principal el inédito Q2. Pero también lanzará los nuevos A5 Coupé y Sportback, y la última generación del Q5, entre otros.