Además de incorporar retoques estéticos a su intimidante exterior, el deportivo alemán incrementó la potencia hasta los ¡310 caballos! Cajas manual o automática y tracción integral.
Será el SUV más grande y lujoso de la firma de los cuatro anillos. Se presentará en la muestra estadounidense con una combinación de espacio interior y estilo exterior de coupé.
El tercer capítulo en la historia del modelo del segmento A se dará a conocer a comienzos del año que viene. La automotriz coreana anticipó el diseño exterior e interior.
De acuerdo a un medio brasileño, la marca alemana estaría proyectando una camioneta doble cabina derivada de la familia del próximo Gol, que se ubicaría entre Saveiro y Amarok.
Medios europeos ya pudieron probar un prototipo de la futura versión de altas prestaciones del hatchback. Incluye motor 1.0 tricilíndrico turbo con 116 caballos, suspensión específica y estética a tono.
Pese a que el lanzamiento oficial se concretará recién en febrero, algunos concesionarios ya la ofrecen con un precio de 620 mil pesos. Motor Cummins 2.8 con 161 CV, caja manual y tracción 4x4.
En enero será presentada la variante con distancia entre ejes ampliada y siete plazas, que en 2017 será producida en México. Primeras imágenes oficiales del modelo que llegaría al mercado local.
La marca del óvalo lo anticipa en su página web. Llegaría a principios de 2017 para completar la oferta del hatchback, arribado este año. Motor 1.5 con 105 CV y más capacidad de baúl, con 445 litros.
La marca alemana lo mostró en la final del Abierto Argentino de Polo a través de la versión G500, la cual posee motor naftero V8 biturbo con 420 CV. Llegará entre los meses de marzo y abril de 2017.
La marca de origen chino anticipó que arribará al mercado con cuatro modelos, los urbanos LC y LC Cross, el 515 para el segmento chico y el mediano de la firma Emgrand. La semana que viene será el lanzamiento oficial.