La marca alemana comenzó la producción en serie del SUV del segmento C, fruto de una inversión de 650 millones de dólares y destinado a toda la región. En mayo arranca una preventa.
La marca prepara en Europa el restyling de su hatchback del segmento B, que tendrá novedades en el diseño frontal y trasero. Además, interior con mayor digitalización. Primeras imágenes.
En Australia anticipan la presencia de un nuevo motor turbodiésel con aproximadamente 313 caballos y 690 Nm de torque. Estaría destinado a la versión deportiva de Gazoo Racing.
La pick up grande recibirá una motorización con cero emisiones que podrá recorrer más de 600 kilómetros con cada carga. Además, retraso en el arribo de la versión turbodiésel al mercado argentino.
La pick up derivada del Wrangler será comercializada próximamente con las versiones Overland y Rubicon. Motor naftero V6 con 285 caballos, caja de ocho marchas y dos opciones de tracción 4x4.
La marca del rombo realizó el lanzamiento industrial del SUV en Colombia, donde adoptó mayor equipamiento de seguridad y el nuevo motor naftero 1.3 con turbocompresor.
Es la nueva pick up monocasco que la marca coreana presentará la semana próxima y producirá en Estados Unidos. Primeras imágenes y características. ¿Llegará al mercado argentino?
La segunda generación del SUV para Argentina fue anunciada en Colombia, donde será lanzada el 9 de abril. Se espera la presencia del nuevo motor naftero 1.3 con turbocompresor.
La noticia llega desde Brasil y sorprende por la configuración mecánica elegida por Stellantis para desarrollar la hermana mayor de la Toro. Además, producción regional y lanzamiento en 2024.
La marca alemana continúa mostrando bocetos del segundo capítulo de su pick up mediana, que será desarrollada por Ford junto con la Ranger, con la que será producirá en Sudáfrica.