Volkswagen continúa preparando la Tukan, su nueva pick up compacta desarrollada en Brasil. Se conocieron más detalles de las diferentes versiones. Una de ellas sería la Magnet, una variante de doble cabina que se ubicaría por debajo de la Extreme. Fue mostrada por la marca en Alemania, antes del lanzamiento brasileño, que sería a principios de 2027.
Hay varias diferencias en el exterior. La parrilla incorpora una terminación cromada satinada en la parte superior, en lugar del negro brillante de la versión más equipada, mientras que las llantas de aleación de 16 pulgadas presentan un diseño más sencillo y un pintura oscurecida.
A pesar de su posicionamiento de entrada (junto a la carrocería doble cabina), la Magnet conservaría elementos como las luces LED, los faros antiniebla y los estribos laterales. Todavía resta conocer qué componentes formarán parte del equipamiento de serie.
En el habitáculo, que continúa parcialmente oculto por el camuflaje, se pudo observar un volante compartido con el Volkswagen Tera y asientos con revestimientos combinados de tela y cuero sintético. La marca todavía no reveló imágenes de este sector.
La Tukan además tendrá las versiones Robust (entrada de gama) y Extreme (tope de gama), ya confirmadas por Volkswagen. La nueva pick up competirá con modelos como la Fiat Toro y la BYD Mako, con un tamaño cercano al de la Chevrolet Montana: aproximadamente 4,70 metros de largo y 2,80 metros de distancia entre ejes.
En cuanto a la mecánica, las versiones de cabina simple podrían utilizar el motor 1.6 MSI con 110 CV (en Argentina). Por su parte, las de doble cabina tendrían un sistema híbrido suave de 12 voltios asociado al motor turbo 1.0 TSI. La plataforma MQB además se combinará con la suspensión trasera con eje rígido y elásticos.
Fuente: Autoesporte.