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jueves , 12 de Noviembre de 2026
Mercedes-Benz Camiones y Buses participa en Fenatran 2026, que se realiza del 9 al 13 de noviembre en São Paulo, con novedades para diferentes segmentos del transporte de cargas. La principal novedad es el inicio de la comercialización en Brasil del eActros 600, su camión eléctrico pesado destinado a operaciones de media y larga distancia.
El modelo llega al mercado brasileño en versiones tractor y rígido, con configuraciones 4×2 y 6×2. Está equipado con baterías de litio-ferrofosfato (LFP) de hasta 621 kWh de capacidad total, que permiten alcanzar una autonomía de entre 500 y 600 kilómetros, según la aplicación y las condiciones de utilización.
El eActros 600 está orientado principalmente a operaciones logísticas entre plantas industriales y centros de distribución, así como al transporte de alimentos, bebidas y mercaderías vinculadas al comercio electrónico.
Su introducción comercial estuvo precedida por un programa de pruebas desarrollado durante 2025 y 2026, en el que unidades de las primeras generaciones del eActros recorrieron aproximadamente 200.000 kilómetros junto a clientes brasileños. Los ensayos incluyeron distribución urbana, transporte de contenedores y aplicaciones relacionadas con el agronegocio.
Las primeras dos unidades del eActros 600 comercializadas en Brasil fueron adquiridas por Bravo Servicios Logísticos, empresa con sede en Minas Gerais.
Para acompañar su incorporación, Mercedes-Benz ofrece asesoramiento sobre infraestructura de recarga, planificación de rutas, análisis del costo total de operación, monitoreo remoto y servicios conectados.
Además de su apuesta por la electromovilidad, Mercedes-Benz presentó actualizaciones para sus familias de camiones Accelo, Atego, Axor, Actros y Arocs, destinadas a distribución urbana, construcción, minería, agronegocios y transporte de larga distancia.
Una de las incorporaciones comunes es una nueva central multimedia de 10,1 pulgadas, con navegación sin conexión a internet y rutas adaptadas a las restricciones de altura, peso y ancho de los vehículos. También ofrece compatibilidad con dispositivos Android y Apple.
Para distribución y construcción, la marca presentó el Atego 3433 6×4 con distancia entre ejes reducida, pensado para maniobrar en espacios limitados, y el Accelo 1117 preparado para recibir carrocerías blindadas destinadas al transporte de valores.
En minería, las novedades incluyen una configuración específica del Atego 3433 6×4 para tareas de apoyo y el Arocs 5851 8×4, con filtración reforzada y posibilidad de incorporar el sistema de frenado activo ABA5.
Para el sector agropecuario, Mercedes-Benz incorporó el Atego 3033 8×2 con eje trasero reforzado y bloqueo de diferencial, además del Actros 2653 6×4 con Paquete Robustez para caminos no pavimentados. La oferta se completa con nuevas configuraciones del Arocs para el transporte de caña de azúcar y otras aplicaciones exigentes.
En el transporte de larga distancia, las líneas Axor y Actros suman alternativas de personalización y equipamiento. En el Actros se destacan mejoras de confort y seguridad, como el sistema CabLock, un sistema auxiliar de arranque y un nuevo colchón para el descanso del conductor.
La exposición también incluye dos vehículos especiales de Mercedes-Benz: el Unimog 4×4 y el Zetros 6×6, desarrollados para operar en terrenos de alta dificultad.
Ambos cuentan con tracción integral y están destinados a actividades como minería, construcción, mantenimiento de infraestructura, rescate, defensa civil y operaciones militares.
El Zetros se exhibe en el espacio de la marca, mientras que el Unimog participa en demostraciones dinámicas en el sector exterior de la feria.
Mercedes-Benz complementa las novedades de producto con nuevas soluciones de posventa. Entre ellas se encuentran la incorporación del motor OM 471 de 530 CV a su línea de componentes remanufacturados RENOV y el lanzamiento de My Truck Point, un portal digital para administrar contratos y servicios.
También anunció nuevas funcionalidades para FleetBoard, Mercedes-Benz Trucks Uptime y Service 24 Horas Connected, orientadas a mejorar el seguimiento de las unidades y la gestión del mantenimiento.
La presencia de Mercedes-Benz en Fenatran 2026 coincide con los 130 años de la invención del primer camión por Gottlieb Daimler y los 70 años de trayectoria industrial de la marca en Brasil.
