La marca coreana presentó logotipo, lema, lenguaje de diseño y denominación corporativa. Y anticipó que en diciembre lanzará las nuevas generaciones de las Carnival y Sorento. Tendrán asistencias a la conducción y motores turbodiésel.
Se trata de un nuevo modelo con motorización eléctrica perteneciente a la submarca de la automotriz coreana. Tendría una plataforma modular combinada con dos motores y más de 600 km de autonomía.
Es el nuevo SUV del segmento B que llegará al mercado argentino a fines de 2021. Nuevo panel de a bordo junto con el tablero digital y una pantalla flotante. Además, nueva plataforma y motor 1.0 turbo.
En Francia aseguran que la evolución del modelo de la marca alemana tendrá una carrocería que mezclará las siluetas de sedán y familiar. Una recreación anticipa la imagen exterior.
Luego de la confirmación de General Motors, anticipan cómo sería la imagen exterior de la versión con cero emisiones de la pick up grande. Podrá recorrer más de 640 km con cada carga de energía.
En Brasil anticipan que la futura pick up rival de la Toro será producida en Argentina. Podría surgir en 2025, año en el que además se podría despedir la camioneta mediana fabricada localmente.
La marca del óvalo estará preparando el restyling de la cuarta generación del modelo del segmento C, desconocida en Argentina. Cómo serían las novedades del diseño exterior.
La próxima actualización estética del SUV en India incluirá un diseño frontal heredado de la Territory producida en China. Nuevas luces LED en el paragolpes y cambios para la parrilla.
La nueva pick up mediana de la marca francesa fue lanzada en Uruguay, donde ofrece dos opciones de motorización y tracción simple o 4x4. Es producida en China y también sería regional. En Argentina desde 2022.
Con nombre conocido confirmado, ofrecerá una nueva opción para que la marca del moño compita con la Fiat Toro. Primera imagen, plataforma compartida con Onix y Tracker y motor turbo.