La marca alemana anticipa la versión deportiva del hatch, un “homenaje al GTI original”, el Golf GTI MK1 de la década del 70. Motor 1.0 TSI de 115 CV y suspensión deportiva.
Con las primeras imágenes del modelo de producción, la marca del Rombo comenzó a mostrar algunos de los detalles exteriores e interiores del nuevo hatchback, que próximamente debutará en el mercado local.
Desde junio, la marca japonesa venderá en su mercado de origen la renovación del monovolumen chico, mostrada a través de la variante híbrida. Aquí llega importado de México con el diseño original.
Luego de los anticipos, la marca italiana dio a conocer las primeras imágenes del inédito hatchback del segmento B producido en Brasil. Lo hizo a través de la versión HGT, con estética deportiva.
La marca del Rombo creó una edición especial y limitada del “hot hatch”, la cual combina la mecánica conocida con una estética más deportiva en el exterior y el interior.
Creado para el SEMA Show por ingenieros de la marca, este SUV cuenta con motor V8 y modificaciones con las que alcanza una potencia de más 2.000 caballos. Logró una velocidad superior a los 370 km/h.
Para impulsar el mercado de autos con mecánicas alternativas, el Gobierno redujo del 35% al 5% el impuesto a los híbridos. Además, cuota de 2% para eléctricos y a hidrógeno, y 0% para los ensamblados localmente.
La nueva generación del hatchback fue descubierta en Europa sin camuflaje. Las unidades “cazadas” sólo contaban con pequeños apliques para disimilar algunas de sus líneas. Será presentado en Europa en junio y producido también en la región.
Se trata del Kona, modelo del segmento chico que será presentado en Europa próximamente. Las primeras imágenes espía confirman un diseño exterior con mucha personalidad.
Durante su sesión anual, la marca aprovechó para anticipar sus próximas novedades, entre las que estarán los modelos que serán brasileños. Además, habrá nuevos Touareg y Vento.