Es el nuevo SUV de origen chino de la marca del moño, que ya lo ofrece en Chile con motor 1.5 atmosférico con 110 caballos junto con la tracción delantera. Además, tiene cuatro airbags de serie.
Sería el nombre elegido para un modelo más chico que la HR-V. Tendría menos de cuatro metros de largo, motor naftero con turbo y hasta una opción con tecnología híbrida.
El CEO de FCA reafirmó las intenciones de electrificación de la marca estadounidense, que aún no brindó detalles sobre la mecánica que será utilizada por el futuro vehículo. ¿Será híbrida o 100% eléctrica?
La pick up del rombo se ofrece con ocho versiones con motores diésel de hasta 190 caballos, caja manual o automática y tracción 4x2 o 4x4. Preventa de 250 unidades con precios exclusivos.
La marca francesa realizará en noviembre el lanzamiento regional de la pick up mediana, que fue presentada a principios de 2020. Debutará en México y luego arribará a Argentina.
La pick up mediana que también es fabricada en Argentina recibirá cambios en el diseño del sector frontal y la zona trasera, junto con otras novedades. La marca ya la muestra en un video.
Dacia la ofrece en Rumania con carrocería con cabina simple y una capacidad de carga de 500 kilogramos. Está equipada con un motor turbodiésel con 115 caballos y tracción en las cuatro ruedas.
Se trata de 250 unidades que cuentan con beneficios exclusivos. El pequeño SUV se ofrece con las versiones Comfortline y Highline, ambas equipadas con un motor turbo de 116 caballos y caja automática con seis velocidades.
En Alemania anticipan que el hatchback recibirá su primer rediseño en Europa durante el año próximo. Una recreación lo muestra con una imagen vinculada con el modelo más grande. ¿Qué pasará en Sudamérica?
La pick up fue fotografiada en Tailandia con un nuevo diseño delantero derivado de la Titan. Anticiparía los cambios estéticos del producto argentino. ¿Tendrá más novedades?