A diferencia de las versiones comercializadas en Argentina, la propuesta del SUV destinada al país vecino incluye motor de 272 CV junto a la tracción integral.

Volkswagen lanzó en Brasil la nueva generación de la Tiguan, también presente en el mercado argentino desde el año pasado. La diferencia es que, en el país vecino, el SUV mexicano tiene una configuración diferente a la ofrecida localmente.

La versión R-Line para Brasil está equipada con el motor naftero 2.0 turbo que entrega 272 CV de potencia y 350 Nm de torque. En Argentina, en cambio, llega con el 1.4 turbo con 150 CV y 250 Nm.

La caja es la conocida automática con ocho velocidades, mientras que la tracción está a cargo del sistema integral 4Motion. Y hay seis modos de manejo. Hay que recordar que, la Tiguan para el mercado local, solo ofrece tracción delantera.

En el exterior de la Tiguan para el país limítrofe hay luces que recorren el ancho delantero y trasero; en este último sector además está el logo de VW iluminado. A esto se suman las llantas de aleación de 19 pulgadas.

El equipamiento de la versión R-Line propone tablero digital de 10.25 pulgadas, pantalla multimedia de 15”, iluminación ambiental, techo solar panorámico y portón con accionamiento eléctrico.

La seguridad incluye luces IQ. Light Matrix y Travel Assist que, a través de la combinación de diferentes asistencias, brinda una conducción semiautónoma que frena, acelera y mantiene el auto en el carril.