La nueva generación del sedán premium es más grande y tecnológico y tiene por primera vez la alternativa totalmente eléctrica i5, con hasta 601 caballos de potencia y 582 kilómetros de autonomía.
La tercera generación del SUV de lujo de la marca alemana incluye cambios para el diseño exterior, el equipamiento y la suspensión. Además, motorización naftera, diésel e híbridas enchufables.
Se trata de una edición limitada de 999 unidades para todo el mundo. Se llama 1to6 y sobresale por su caja manual de seis marchas junto al motor turbo de 231 caballos. Además, personalización exclusiva.
Comparte características con el conocido SUV y suma una motorización con cero emisiones con 204 caballos de potencia. Es alimentado por una batería que permite recorrer 412 kilómetros.
La nueva generación de la pick up de la marca japonesa tiene características que luego podrían llegar a la próxima Hilux producida en Argentina. Nueva plataforma y motorización híbrida.
Se trata del Edition 25, una edición especial y limitada de 2.500 unidades que se destaca por su personalización y celebra los 25 años del "hot hatch". Mantuvo el motor 2.0 turbo con 207 caballos.
La propuesta electrificada del SUV del segmento C fue estrenada en Europa con tres motores que generan 184 caballos. También será comercializado (con propulsor naftero) en Argentina.
La presentación en Indonesia podría anticipar los planes de la marca japonesa en la región, donde anunció un nuevo modelo brasileño con tecnología híbrida a partir del próximo año.
La marca japonesa presentó en Europa la sexta generación del SUV, que estará disponible con motorizaciones híbrida e híbrida enchufable. Ambas tienen un motor naftero y dos eléctricos.
Presentó un prototipo de un deportivo eléctrico que utiliza dos motores y tiene un interior con tres plazas, incluyendo el puesto de conducción central. El modelo definitivo será producido en Francia.