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martes , 10 de Noviembre de 2026
Volkswagen Camiones y Buses presentó en Brasil el nuevo Tempest, una familia de utilitarios con la que la compañía ingresa al segmento de vans y vehículos comerciales livianos. La gama debutó con cuatro modelos y más de diez versiones, mientras que su llegada a Argentina está prevista para el primer semestre de 2027.
Desarrollado a partir del SAIC Maxus Deliver 9, el Tempest es resultado de un acuerdo entre Volkswagen Camiones y Buses y el fabricante chino. Para su adaptación a los mercados regionales, recibió más de 250 modificaciones técnicas y completó un programa de pruebas de más de 1,5 millones de kilómetros.
La gama está integrada por el Cargo, un furgón destinado al transporte de mercaderías; el Window, una variante vidriada preparada para transformaciones; el Minibus, con capacidad para 15 pasajeros más el conductor; y el Truck, con configuración de chasis-cabina para diferentes carrocerías.
Las versiones Cargo ofrecen volúmenes de carga de 9,7, 11 y 12,3 metros cúbicos, mientras que el peso bruto total de la familia varía entre 3.500 y 4.100 kilogramos, según la configuración. También existen diferentes opciones de longitud y altura de carrocería.
En el apartado mecánico, el Volkswagen Tempest incorpora un motor 2.0 turbodiésel de cuatro cilindros, que desarrolla 174 CV de potencia y 400 Nm de torque. Está asociado a una caja manual de seis velocidades y un sistema de tracción trasera.
El equipamiento contempla dos niveles, Comfort y Prime. Entre los elementos disponibles se encuentran el tablero digital, una pantalla multimedia de aproximadamente 12 pulgadas, climatizador digital, dirección eléctrica, cámara de retroceso, sensores de estacionamiento traseros y freno de estacionamiento eléctrico con función Auto Hold.
Las versiones más equipadas suman asistencias a la conducción, como frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio involuntario de carril y monitoreo de punto ciego.
El proyecto demandó una inversión de 300 millones de reales e incluye el desarrollo de una red de atención específica para utilitarios, con más de 150 VW Van Centers en Brasil.
En Argentina, el lanzamiento está previsto para el primer semestre de 2027. La oferta inicial estaría integrada por las variantes Cargo, Minibus y Truck, aunque todavía resta la confirmación oficial de las configuraciones y los precios destinados al mercado local.
