La marca sueca presentó el inédito SUV para el segmento C y con diseño representativo. Además de los motores naftero y diésel, la mecánica incluirá versiones con tres cilindros, híbrida y eléctrica. En Argentina en 2018.
En Frankfurt, la marca alemana presentó dos exponentes que anticipan el futuro de la industria automotriz a través de la conducción autónoma. El Aicon además prescinde de volante y pedalera.
La marca de alta gama coreana le dio la bienvenida a un sedán con estilo deportivo y motores naftero y diésel con hasta 370 caballos y tracción trasera o integral.
La marca japonesa presentó en Frankfurt un prototipo que anticipa un modelo más chico que el Fit y con diseño exterior con estilo clásico. La motorización es completamente eléctrica.
En Frankfurt, la marca japonesa celebra el aniversario de la primera presentación de un producto muy conocido en Argentina. Tiene piezas exclusivas combinadas con la carrocería doble cabina.
La compañía china presentó en Frankfurt una nueva división con la que llegará al mercado europeo. El primer modelo es el TX, un SUV compacto mostrado con una variante de preproducción.
Dacia presentó la segunda generación del SUV pequeño, que en el futuro recibirá los Rombos de Renault. Nuevo interior, más calidad y novedades en el equipamiento.
La marca alemana presentó en Frankfurt una evolución del prototipo que derivará en un SUV con cero emisiones. Motorización con 306 caballos, tracción integral y autonomía de 500 kilómetros.
La última novedad de Renault Sport cuenta con motor 1.8 turbo con hasta 300 caballos, cajas manual y automática de seis marchas y dirección en las cuatro ruedas. Cuándo llegará.
En Frankfurt, la marca de la Estrella muestra un prototipo de superdeportivo con la tecnología de Fórmula 1. Cuenta con una mecánica híbrida con un motor naftero y cuatro eléctricos, con más de 1.000 caballos de potencia.