El SUV y su versión Coupé tienen una nueva versión deportiva con personalización exclusiva y motor biturbo con 460 caballos y 620 Nm. Aceleran de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
Como en Tailandia, la pick up para el mercado europeo se presentó con la versión Invincible, con renovado diseño exterior y nuevo equipamiento, que se combina con la mayor potencia y torque del motor turbodiésel 2.8.
Ahora producido en Italia para Europa, el SUV del segmento C estrenó el naftero con turbocompresor y 130 o 150 caballos. Se combina con la caja manual o la automática y con la tracción delantera.
El SUV derivado de la Hilux, también argentino, recibió en Tailandia su primer rediseño. Está acompañado por el nuevo motor turbodiésel con 204 caballos y las asistencias a la conducción. Lo esperamos.
El segundo restyling de la pick up mediana posee nuevo sector frontal, cambios en la suspensión y el motor 2.8 ahora desarrolla más de 200 caballos. Además, sumó asistencias a la conducción.
El SUV de la automotriz coreana incorporó cambios en el diseño exterior y en el habitáculo. A pesar de ser una renovación, tiene nueva plataforma y versiones híbrida e híbrida enchufable.
El modelo de la marca alemana incluye novedades en el diseño exterior, el equipamiento y la mecánica, con opciones nafteras, diésel e híbridas enchufables. Reemplaza al presente actualmente en Argentina.
El crossover o SUV con silueta de coupé del segmento B se destaca por su diseño trasero y sus asistencias a la conducción. Llegará al mercado local, equipado con un motor turbo y caja automática, a fines de 2020.
El modelo para Europa tiene novedades en el sector frontal, una nueva pantalla central y la tecnología híbrida suave con 48 voltios asociada con el motor 1.0 turbo con hasta 120 caballos.
En Estados Unidos, la antigua generación de la pick up posee un nuevo motor con inyección directa asociado con una flamante caja automática con nueve velocidades. Además, tracción 4x2 o 4x4.