Es el Dacia Spring Electric, el modelo con cero emisiones basado en el producto de Renault. Tiene un motor con 44 caballos y puede recorrer 225 kilómetros con cada carga.
Con el nombre del modelo del segmento C y una nueva plataforma modular eléctrica, el Mégane eVision se destaca por su renovada silueta, el motor con 217 caballos y sus delgadas baterías “estructurales”.
Suma mayor potencia hasta llegar a los 300 caballos extraídos del motor 2.0 con turbocompresor. Además, suspensión específica y bloqueo de diferencial electromecánico.
El primer SUV local de la marca será producido en la planta de Pacheco y lanzado en el segundo trimestre de 2021. Diseño exclusivo para América, motor naftero 1.4 turbo con 150 caballos y asistencias a la conducción.
La pick up producida en Estados Unidos recibió un nuevo conjunto frontal y otros cambios para el exterior y el habitáculo. Motor V6 con 284 caballos y tracción simple o 4x4.
Es una versión que será producida bajo pedido en Nueva Zelanda. Se destaca por su estética y su desempeño todo terreno, para lo que incluye amortiguadores específicos. Está equipada con un motor turbodiésel con 204 CV.
La nueva generación del sedán, el hatchback y el “aventurero” tiene la plataforma modular CMF, ofrece mayor equipamiento de confort y seguridad y propone tres motorizaciones, una alimentada con gas.
Es la propuesta más deportiva con "estilo coupé" del Q5 gracias al diseño exclusivo para la zona trasera, con luneta y parantes más inclinados. Incluye una motorización diésel con tecnología micro híbrida y se produce en México.
En Europa, los deportivos del sedán y el coupé estrenaron una nueva generación. Gran parrilla frontal, piezas con fibra de carbono y motores biturbo con 480 o 510 caballos.
Se trata del segundo modelo de la familia de vehículos eléctricos de la marca alemana. Está equipado con un motor con 204 caballos, tracción en las ruedas traseras y una autonomía de hasta 520 kilómetros.