La marca presentó su primer SUV, que se destaca por el nuevo estilo de diseño y su motorización eléctrica con 272 caballos combinada con la tracción trasera. Hasta 440 kilómetros de autonomía.
El SUV del segmento B sorprende con un sector frontal diferente en México, donde las nuevas unidades asiáticas reemplazaron al modelo fabricado en Brasil. Tiene motores conocidos y asistencias a la conducción.
La marca del rombo adoptó cambios en el exterior, un nuevo interior y más conectividad y seguridad a través del control de estabilidad. También posee el nuevo motor 1.3 turbo.
Se destaca por su diseño exterior acompañado por la aerodinámica activa. Además, dos motores que generan 600 caballos, tracción integral y 600 kilómetros de autonomía con cada carga.
La marca japonesa sorprendió con un modelo que comparte el nombre del producto global, pero está basado en el Civic. Se diferencia por características como el tamaño y el diseño exterior.
El nuevo modelo está destinado al mercado chino y cuenta con un motor que entrega 286 caballos de potencia. Es alimentado por una batería que permite recorrer 526 kilómetros. Además, cambios en el diseño.
Producida en Argentina, la pick up cuenta con su primer rediseño y sumó asistencias a la conducción. Además, mantuvo los motores diésel con hasta 190 caballos e incorporó las versiones Pro4X y Platinum.
La alternativa deportiva del hatchback cuenta con cambios en la carrocería y un motor turbo de tres cilindros compartido con el Yaris. Se asocia con la caja manual y la tracción integral.
Es la versión deportiva de la pick up nacional, que posee nuevo diseño exterior y el motor turbodiésel 2.8 que ahora entrega 224 caballos. Se une sólo con la caja automática y la tracción 4x4.
La marca de los cuatro anillos presentó un prototipo que anticipa un modelo de producción. Casi 5 metros de largo, dos motores con un total de 476 caballos y tracción integral. Además, más de 700 km de autonomía.