Con un prototipo, la marca japonesa presentó en Reino Unido una versión con mejores aptitudes todo terreno. Imagen que no pasa desapercibida y novedades en la suspensión.
La marca coreana muestra con su concept HabaNiro, su visión -eléctrica y autónoma- de las tendencias en los próximos modelos de su gama.
Tras el lanzamiento industrial en Brasil, el modelo llegó a Uruguay con novedades en el diseño exterior y las mismas opciones de mecánica. ¿Arribará al mercado argentino con más cambios?
El sedán de la marca japonesa fue adelantado en China a través del Sylphy, su nueva propuesta del segmento C para ese mercado. Cambios notables en el diseño.
La nueva generación del SUV de mayor tamaño de la Estrella posee 5,21 metros de largo, más espacio en el interior, con hasta siete plazas, y motorizaciones nafteras electrificadas.
Es la propuesta con estilo aventurero del modelo del segmento B. Sobresale por la personalización exclusiva, el mayor despeje y la suspensión específica, junto con el motor Firefly 1.3 con 99 caballos.
La sexta generación del modelo con carrocería familiar y tracción 4x4 fue presentada en New York con motores bóxer con 185 o 264 CV, asistencias a la conducción y caja CVT con ocho marchas.
Es el nuevo SUV de entrada de gama de la marca coreana. Pequeño en dimensiones, pero no en tecnología y seguridad, se ubica por debajo del Kona. Llegará al país en 2020.
Son las nuevas versiones deportivas de la familia A5. Recurren a un motor V6 TDI con turbo y compresor eléctrico y a un sistema Mild Hybrid. Con el foco en las prestaciones, pero también en los consumos y las emisiones contaminantes.
Se trata de la tercera generación del sedán del segmento B, develado en Estados Unidos con novedades en el diseño exterior e interior, el equipamiento y la mecánica. ¿Cuándo llegará?