La nueva generación del modelo con carrocería sedán fue estrenada en China. Se suma a la propuesta del Variant (familiar). Cómo es el diseño y qué ofrece la mecánica.
El tercer capítulo del SUV presenta un nuevo diseño que se combina con los motores diésel y nafteros asociados a la tecnología híbrida suave. La versión deportiva SQ5 está equipado con un V6 que genera 367 CV.
Al igual que la pick up mediana, el modelo con siete plazas incorporó en Australia una versión destinada a la conducción todoterreno. Además, motor V6, tracción 4WD y cambios en la suspensión.
La marca muestra su primer SUV premium destinado al segmento mediano. Tiene cinco plazas y una batería que permite una autonomía superior a los 740 kilómetros.
El SUV producido en México incorporó cambios en el diseño y sumó el paquete todoterreno Sasquatch, que incluye novedades para la suspensión. Mantuvo los motores turbo 1.5 y 2.0.
La versión más deportiva del A3 recibió cambios estéticos manteniendo la mecánica, que incluye el motor turbo de cinco cilindros y 400 caballos combinado con la tracción en las cuatro ruedas.
La marca alemana celebra los 50 años de su deportivo icónico con 1.974 unidades que recuerdan el año del primer 911 Turbo de la historia. Se diferencia por sus diversas características exclusivas.
El nuevo auto superdeportivo de la marca italiana utiliza un sistema de propulsión híbrido enchufable con motor V8 biturbo y un total de 920 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos.
Tras presentar el deportivo con carrocería sedán, la marca alemana suma la versión con carrocería familiar. Mantiene el sistema híbrido enchufable de 727 caballos. De 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
Se trata de una serie especial basada en la versión todoterreno de la pick up compacta. Se destaca por su exterior e interior personalizados. Mantuvo el motor naftero 2.0 turbo y la tracción 4x4.