La marca ahora lanzó el SUV del segmento C en Japón, donde luce un sector delantero con diseño exclusivo. Utiliza la misma plataforma e introduce cambios en la motorización, que incluye la tracción 4x4.
La quinta generación del deportivo de la marca japonesa estrena plataforma combinada con un motor bóxer turbo con 275 caballos, caja manual o automática y tracción en las cuatro ruedas.
El hatchback del segmento B de la marca del óvalo introdujo cambios en el diseño exterior. Su gama incluye la variante deportiva ST y opciones electrificadas a través de un sistema micro híbrido.
El hatchback recibió una nueva generación desarrollada en India y Sudamérica. Menos de cuatro metros de largo, diseño con estilo SUV y doce opciones de personalización. Lo esperamos el año próximo.
La flamante opción para la gama europea propone una imagen aventurera, con parrilla frontal negra y llantas de 19 pulgadas. Además, sistema híbrido con 222 CV y tracción en las cuatro ruedas.
Se trata de la nueva versión del SUV firmada por Gazoo Racing y destacada por su imagen exclusiva y las novedades para la suspensión. Dos alternativas de motor. ¿Llegará a la región?
Es un prototipo de un vehículo con cero emisiones y cuatro puertas laterales. Tiene un motor con 234 caballos y ofrece unos 400 km de autonomía. El modelo de producción será lanzado en 2025.
Es un modelo que combina la carrocería familiar con un estilo de SUV o crossover. Interior con tres filas de asientos y siete plazas, motorizaciones con opción híbrida y asistencias a la conducción.
La marca del moño la presentó en Estados Unidos. Incorpora novedades en el diseño exterior, el habitáculo y la mecánica, con opciones V8. Además, nueva versión ZR2 destinada a la conducción todo terreno.
Se trata del E-Tech Electric, una nueva generación basada en una plataforma específica y con un diseño con look de crossover. Ofrece hasta 470 kilómetros de autonomía y potencias de 131 o 218 caballos.