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domingo , 22 de Marzo de 2026
DS Automobiles presentó en Europa el DS N°7, la nueva generación del SUV compacto de alta gama que reemplaza al conocido DS 7 disponible en Argentina, que es el modelo más vendido de la marca francesa de Stellantis.
Basado en la plataforma STLA Medium, cuenta con una longitud que creció hasta los 4,66 metros, 7 cm más que su predecesor, incluyendo 5 cm adicionales de la distancia entre ejes, ahora de 2,79 m.
Las nuevas medidas favorecen al espacio interior, mientras que las puertas traseras fueron alargadas al igual que el techo panorámico. A esto se suma el sistema DS Iris System 2.0 que se controlar con reconocimiento de voz o a través de pantalla táctil central de 16 pulgadas. El baúl ofrece hasta 560 litros.
El nuevo N° 7 también incluye retrovisor digital con cámara, cámara infrarroja para mejorar la visión nocturna y un sistema de amortiguación conectado a una cámara que permite anticiparse a las irregularidades y ajustar cada amortiguador.
Incluye tres versiones eléctricas E-Tense. La primera es la FWD y tiene 230 CV, con hasta 260 CV con su función de sobrealimentación. Después se ubica la FWD Long Range con 245 CV (hasta 280 CV temporalmente), y la AWD Long Range con 350 o 375 CV (temporales), dos motores, tracción integral y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos.
La versión E-Tense FWD posee una batería de 73,7 kWh y alcanza hasta 543 km de autonomía combinada (WLTP), que se extiende hasta los 740 km en la FWD Long Range y hasta los 679 km en la E-Tense AWD Long Range, ambas con una batería más grande, de 97,2 kWh de capacidad. La carga rápida permite pasar del 20% al 80% en 27 o hasta 31 minutos.
El SUV además cuenta con una versión Hybrid con 145 CV que une a un motor 1.2 turbo de tres cilindros con un motor eléctrico de 28 CV integrado en la caja automática de doble embrague y seis marchas. Anuncian un consumo de 5,4 l/100 km.
