El Renault 8 Gordini Concept representa el regreso de uno de los nombres más reconocidos de la historia deportiva de la marca, aunque con una propuesta completamente diferente.
El prototipo es un coupé eléctrico biplaza de 270 CV de potencia, que combina referencias del modelo original con un diseño pensado para el futuro. Tiene 4,12 metros de largo, 1,88 de ancho y solo 1,27 de alto, además de inclior llantas de 19 pulgadas adelante y de 20″ atrás, guardabarros cuadrados y seis faros redondos delanteros.
El modelo original apareció en 1964 con motor trasero, 95 CV y tracción trasera, convirtiéndose en una escuela para numerosos pilotos. Entre sus características más reconocibles se encontraba la carrocería azul con doble franja blanca, un recurso que el nuevo prototipo conserva, aunque integrado de una manera completamente diferente.
El diseño fue desarrollado íntegramente por Renault después de un concurso interno con más de 300 propuestas de los diseñadores de la compañía. El resultado toma elementos del Renault 8 original y los combina con una estética influenciada por el movimiento café racer, caracterizado por destacar las formas esenciales.
En el habitáculo también aparecen referencias al modelo histórico, aunque reinterpretadas con tecnología actual. El tablero horizontal incorpora pantallas circulares, aluminio cepillado, Alcantara y asientos tipo baquet.
El proyecto forma parte de la estrategia de Renault para reinterpretar vehículos de su patrimonio mediante creaciones únicas. Este nuevo prototipo surgió tras el R17 electric restomod x Ora Ïto y el Renault 5 Diamant.
El Renault 8 Gordini Concept será presentado el 24 de septiembre en el Renault Carwalk y luego se exhibirá en el Salón del Automóvil de París, en octubre. Posteriormente formará parte de la colección Renault.