Volkswagen presentó en Europa las primeras imágenes y características del nuevo ID.3 GTI, una versión eléctrica que lleva la tradición deportiva de la familia GTI a una nueva etapa, en el año en que se cumplen 50 años del lanzamiento del Golf GTI. El vehículo es un prototipo cercano a la producción en serie.
Basado en el ID.3 Neo, incorpora un motor eléctrico trasero que entrega 326 CV de potencia y 545 Nm de torque a las ruedas posteriores. Los datos preliminares indican que acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y alcanza 200 km/h de velocidad máxima limitada.
El GTI suma suspensión adaptativa, dirección progresiva y Launch Control. También dispone de un modo GTI específico que modifica la respuesta del motor, la dirección y la suspensión, acompañado por una ambientación interior en rojo y un sonido inspirado en los motores de combustión.
La batería de 79 kWh netos permite una autonomía estimada de hasta 601 kilómetros. Con carga rápida de hasta 183 kW, Volkswagen anuncia una recuperación del 10 al 80% en aproximadamente 29 minutos.
El diseño recupera detalles clásicos, como la línea roja del frontal, la parrilla tipo panal y las llantas Wörthersee de 20 pulgadas. En el interior, los asientos deportivos con tapizado escocés Superclark homenajean al Golf GTI original de 1976.
El ID.3 GTI también cuenta con pantalla multimedia central de 12,9 pulgadas, comandos físicos para la climatización y función vehicle-to-load para alimentar dispositivos externos.