El legado del primer Jeep destinado al uso civil vuelve a cobrar protagonismo con el Wrangler JL-2A 2027. Es una nueva edición especial que ocupa el undécimo capítulo de la serie Twelve 4 Twelve. Recupera la esencia del Willys CJ-2A presentado en 1945 y la combina con la identidad del actual todoterreno.
El modelo está basado en el Wrangler Rubicon, por lo que conserva la reconocida capacidad Trail Rated para circular fuera del asfalto. A esa configuración se suma una serie de elementos estéticos cuyo objetivo es recuperar la identidad del vehículo que dio origen a la familia “CJ” (Jeep Civil).
Entre las principales novedades exteriores aparecen los colores como Gobi, ’41 y Joose. El primero remite al tono Harvest Tan del CJ-2A original, mientras que las llantas retro Joose de 17 pulgadas y los ganchos de remolque naranjas evocan las combinaciones de colores utilizadas en el modelo de posguerra.
La edición especial también incorpora neumáticos todoterreno de 33 pulgadas, guardabarros del color de la carrocería y un techo rígido de tres piezas. La parrilla de siete ranuras, uno de los rasgos históricos de Jeep, presenta detalles en gris metalizado oscuro para darle una apariencia diferenciada.
En el habitáculo, el Wrangler JL-2A estrena una combinación de materiales que no estaba disponible anteriormente en el modelo. Los asientos están revestidos en cuero Nappa Heritage Tan, acompañados por superficies en marrón Bisonte y costuras en naranja desierto.
El homenaje a Willys también se extiende a la palanca de cambios, las salidas de climatización y una placa exclusiva ubicada en el portón trasero. Estos elementos tienen referencias del CJ-2A y de su utilización original en actividades agrícolas e industriales.
El equipamiento incluye arranque remoto, espejo retrovisor con atenuación automática, abridor universal de puerta de garaje y cámara frontal TrailCam con lavadora integrada.
El nuevo Jeep Wrangler JL-2A 2027 estará disponible para pedidos en Estados Unidos en octubre con un paquete de 4.995 dólares, sólo 115 dólares más que un Rubicon.