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viernes , 18 de Septiembre de 2026
Chevrolet avanza con el desarrollo de las versiones híbridas del Tracker y la Montana, dos modelos que incorporarán la primera motorización electrificada de la marca en Brasil. Según información de Autoesporte, ambos estarán disponibles en los concesionarios del país vecino a partir de enero. Posteriormente, ¿llegarán a la Argentina?
La mecánica elegida será el conocido motor 1.2 turbo de tres cilindros, adaptado para funcionar con nafta y etanol en Brasil. Estará acompañado por un sistema híbrido suave (MHEV) de 48 voltios, una tecnología que promete mejorar la eficiencia del conjunto.
La propuesta de Chevrolet contará con una arquitectura eléctrica que, en determinadas situaciones, podría aportar asistencia al motor de combustión y reducir su esfuerzo, especialmente durante las aceleraciones.
Todavía no se confirmó si el conjunto permitirá mover las ruedas exclusivamente con energía eléctrica. Este punto sería una de las principales diferencias a evaluar frente a otros híbridos suaves que ya se comercializan en Brasil.
El motor 1.2 turbo, sin asistencia eléctrica, desarrolla 132 CV y 190 Nm en Argentina, mientras que en Brasil produce hasta 141 CV y 225 Nm con el agregado de la inyección directa y la utilización de etanol.
Las versiones híbridas buscarán competir principalmente contra modelos como el Jeep Renegade y la Fiat Toro con tecnología MHEV.
La producción de la Tracker y la Montana con tecnología híbrida se concentrará en la planta de São Caetano do Sul, en el estado de São Paulo. Por su parte, el nuevo motor flex electrificado será fabricado en Joinville, Santa Catarina.
