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viernes , 19 de Abril de 2024
El Renault Master recibió una renovación en Brasil, país encargado de la producción y de donde llegará próximamente a Argentina. Tiene cambios en el diseño, el equipamiento y la motorización.
La nueva gama se ofrece con las versiones de carrocería Furgón, Chasis, Vitré y Minibus, junto con tres alternativas de longitud y dos de altura del techo. El modelo está disponible con más de cien opciones de transformación según las necesidades de los clientes.
En el exterior, la novedad del utilitario está en la zona delantera, ahora con la identidad visual que la automotriz del rombo utiliza en la actualidad. Posee cambios en las ópticas (con luces LED diurnas con forma de C), la parrilla y el paragolpes.
En el interior incorpora un flamante volante multifunción junto con un nuevo tablero de instrumentos que incluye una pantalla de 3,5 pulgadas, mientras que los opcionales contemplan un sistema multimedia con pantalla de 7”.
Los cambios también llegaron al equipamiento de seguridad de todas las versiones, que ahora tienen controles de estabilidad, de tracción y adaptativo de carga, junto con otras tecnologías como sistema antivuelco y asistencias de arranque en pendiente y de tracción de remolque.
Por último, el motor turbodiésel 2.3 dCi recibió una nueva generación que elevó la potencia hasta los 136 caballos (anteriormente tenía 130 CV) y el torque hasta los 360 Nm, un 16% más. Y es hasta un 30% más económico en la ciudad y un 24% en la utilización mixta. Se combina con una caja manual con seis velocidades.
