El modelo de la marca china fue descubierto nuevamente en Brasil, donde es realizado su desarrollo. Cómo será el diseño y la mecánica de la rival de la Fiat Toro.
La pick up compacta desarrollada y producida en Brasil fue exhibida en Fieracavalli 2025 con la versión Rebel turbodiésel (200 CV) y R/T 2.0 turbo (272 CV).
La marca japonesa estrenó la evolución de la pick up mediana. Se presenta con cambios en el diseño y la mecánica, que incluye una versión completamente eléctrica.
La marca alemana probaría la línea de fabricación del modelo, actualmente conocido como proyecto Udara, antes de una producción en serie que comenzaría en 2026.
La evolución de la pick up mediana será presentada en el país asiático el 10 de noviembre, y posteriormente llegará a Argentina. Primeras imágenes oficiales en video.
La automotriz invertirá 170 millones de dólares adicionales para fabricar en Pacheco la primera versión electrificada de la pick up mediana. La producción comenzará en 2027.
La pick up mediana está disponible inicialmente con su versión Warlock orientada a la conducción off-road. Ya puede reservarse con una seña de 500.000 pesos.
El nuevo modelo de la marca china fue filtrado a través del registro de su diseño. Cómo es la pick up por fuera y qué mecánica tendría. Además, producción en Brasil.
La compañía presentó la nueva pick up mediana producida en la planta de Córdoba acompañando a la Fiat Titano. Diseño propio, motor turbodiésel de 200 CV y tracción 4x4.
Las automotrices mantienen diálogos para una eventual producción conjunta en Sudamérica. El plan contempla modelos de combustión y pick ups híbridas enchufables para la región.