Luego de su actualización en Brasil, la pick up del moño dorado llegará al país con nuevos argumentos en cuanto a diseño, equipamiento y mecánica. Continuará ofreciendo el motor 2.8 con 200 caballos.
Con una gama compuesta por versiones cabina simple, extendida y doble, el modelo se destaca por su evolución estética exclusiva y la mayor conectividad. Posee las mismas opciones de mecánica.
Presentada recientemente en Argentina y luego de su preventa, la pick up brasileña debuta en los puntos de ventas oficiales, donde es ofrecida desde 389 mil pesos.
Como parte del lanzamiento de la pick up en el país, la marca organizó un test drive en el que la pudimos manejar tanto en ruta como en ciudad y en caminos de tierra. Primeras conclusiones.
Importada de Brasil, llega con carrocería doble cabina y cuatro puertas, ESP de serie y motor 2.0 turbodiésel con 170 CV combinado con cajas manual de seis cambios y automática con nueve velocidades, y con la tracción simple y la 4x4 con acople automático.
Medios internacionales anticipan cómo podría ser la estética exterior de una posible variante SUV derivada de la pick up con chasis monocasco, que está llegando al mercado argentino.
La pick up mediana posee cambios en el diseño frontal y novedades en el habitáculo, el cual ahora fue revelado mediante la primera fotografía. Además, el motor V6 turbodiésel le permite contar con mejores prestaciones.
Un medio brasileño anticipa que la nueva generación del modelo compartirá desarrollo con los proyectos X6H y X6S, que dará vida a un sedán argentino. Sería más grande que la actual y podría surgir en 2017.
Se trata de un bloque turbodiésel que fue anunciado con potencias de 163, 204 y 224 caballos. Además, el modelo posee novedades estéticas, en habitáculo y equipamiento. Los cambios presentados en Europa, ¿llegarán al modelo nacional?
El primer restyling de la pick up fabricada en el país vecino incluye sector frontal e interior completamente renovados, junto con cambios en la mecánica y el equipamiento.