La marca norteamericana presentó las 2500 y 3500, con motores V8 naftero con 416 caballos y turbodiésel con hasta 406 CV. Ruedas traseras simples o duales y capacidad de carga de unos 3.500 kilos.
Se trata de la Black Rally Edition con accesorios originales de Toyota Racing Development, configuración que le permite ostentar una llamativa imagen exterior. La mueve el motor turbodiésel con 150 caballos.
Antes de su lanzamiento en el mercado local, la versión de entrada de gama de la pick up nacional debutó con el motor diésel con un solo turbocompresor. Se asocia con la caja manual y la tracción 4x4. Qué trae.
La firma del óvalo la traerá de Tailandia, aunque aún no divulgó la fecha. Posee chasis con preparación exclusiva para el off road extremo y motor 2.0 biturbo con 213 caballos y 500 Nm de torque. Se podrá probar en la costa.
El año próximo será testigo del arribo de nuevas pick ups para todos los gustos. Habrá nacionales e importadas. Clase X, Amarok con 258 CV, Ranger Raptor, Alaskan y F-150 serán sólo algunos de los lanzamientos.
La automotriz dio luz verde a la producción de la pick up personalizada, que llegará a Brasil a fines de 2019. Será similar al modelo conceptual exhibido recientemente. ¿También para Argentina?
Una revista del país vecino muestra cómo sería la nueva generación de la pick up pequeña, que llegaría a ese mercado en 2020. Aquí, algunas de las características que formarían parte del modelo.
La marca del óvalo confirmó la llegada de la pick up full size a fines de 2019. Primero llegará la convencional y luego se sumará la deportiva, que posee 456 caballos. Serán mostradas en la costa durante el verano.
La pickup mediana producida en la planta de General Pacheco desde 2010, abastece a los mercados de América Latina & Caribe, Oceanía y África. Se ofrecen 14 versiones en el mercado argentino.
La nueva pick up de la familia Wrangler promete hacer historia con su capacidad. Incluye cabina descapotable, motores nafteros y diésel con hasta 289 CV y 726 kilos de carga útil.