A través de un par de recreaciones, en Rusia anticipan el diseño definitivo de la nueva generación de la pick up, mostrada oficialmente sólo a través de bocetos. Desarrollo a cargo de Ford y nuevo estilo para el exterior.
La nueva generación de la versión para el manejo todo terreno deportivo propone novedades en el diseño, el interior y la mecánica, que incluye una suspensión específica y un motor V6 biturbo con 397 caballos.
La nueva generación de la pick up mediana, que será lanzada este año, ahora cuenta con bocetos que exhiben todo el diseño exterior. La marca continuará fabricando la conocida Amarok argentina.
A través de Ram Revolution, la marca de Stellantis invita a sus clientes para que hagan aportes para sus futuras pick ups con cero emisiones. La 1500 BEV debutará en 2024. Además, gama eléctrica completa en 2030.
La pick up recibió en Brasil cambios mecánicos que le permiten sumar eficiencia. Las novedades son para el turbodiésel de 170 caballos y el nuevo naftero T270 con turbocompresor.
Es el nuevo producto de Hennessey basado en la Ford F-150 Raptor conocida en Argentina. Tiene cambios en exterior, la suspensión y el motor V6 biturbo, que llegó a los 566 caballos de potencia.
Es la primera pick up con esta tecnología en el mercado local. Tiene un motor V6 naftero y uno eléctrico, combinación que ofrece 436 caballos y 772 Nm. Además, caja de diez marchas y tracción 4x4.
Será estrenada durante el verano 2022 europeo e incluirá asistencias a la conducción y motores turbodiésel TDI, incluido un V6. A diferencia del modelo actual, será producida en Sudáfrica.
La nueva pick up con cero emisiones posee carrocería cabina doble con diseño específico y dos motores que entregan hasta 673 caballos. Además, 644 km de autonomía y variada oferta de versiones.
Como el modelo asiático, la nueva variante europea podría anticipar las características para la futura versión deportiva de la pick up producida en Argentina. Estética exclusiva, motor con 204 caballos y cambios en la suspensión.