A través del CEO de Brasil, la marca alemana confirmó el desarrollo de una inédita pick up en el país vecino. Utilizará la plataforma MQB y se ubicará entre la Saveiro y la Amarok.
Para volver a contar con una camioneta, la marca francesa recurrió a un modelo rústico de Dongfeng, al que le agregó su identidad frontal. Tranquilos, aquí llegará un modelo más moderno producido en la región.
El evento de lanzamiento de la pick up incluyó una prueba de manejo off road y otra en pista, ámbitos en los que pudimos comprobar las aptitudes ofrecidas con el nuevo turbodiésel con 224 CV y 550 Nm de torque.
La pick up mediana más potente del mercado se lanzó oficialmente en el país. El V6 turbodiésel entrega 224 CV y 550 Nm de torque y se combina con la caja automática de ocho velocidades y la tracción integral.
En Brasil, la marca alemana lanzó la nueva versión que combina el habitáculo para cinco personas con el equipamiento más básico de la gama. Motor 1.6 de 101 CV y caja manual de cinco marchas.
En Brasil, la marca del Moño presentó la inédita opción de la pick up, que combina el motor 2.5 Flex de 206 caballos con la caja automática de seis velocidades y dos niveles de equipamiento. En Argentina, sólo diésel.
Con 400 unidades disponibles, la variante con 224 CV y 550 Nm de torque estará disponible desde el 8 de abril a través de dos opciones de personalización y con equipamiento “full”. Precios desde 981.300 pesos.
Se ofrece en una única versión "Limited" con motor Cummins 2.8 con 161 CV, caja manual de 5 velocidades y tracción 4x4. Llega desde China a un precio de 595 mil pesos.
La marca italiana se unió a la firma de maquinaria agrícola para presentar la primera serie especial de la pick up. Fue desarrollada a partir de la versión Volcano, con la que comparte el precio.
La futura variante más potente de la pick up nacional se luce en Expoagro y calienta motores para su llegada al mercado. Habrá dos versiones, una orientada al trabajo y otra al ocio, con precios desde menos de un millón de pesos.