El nuevo superdeportivo del Cavallino Rampante reemplaza a la SF90, de la que se diferencia por su evolución técnica y estética. Incluye un sistema híbrido enchufable de 1.050 CV y dos opciones de carrocería.
Con el prototipo ID. Cross Concept, la marca alemana comienza a mostrar el SUV del segmento B con cero emisiones. Fue presentado en Alemania y será lanzado en 2026.
La nueva generación del SUV con cero emisiones es el primer modelo de la Neue Klasse de la marca. Dos motores que brindan un total de 469 caballos, tracción integral y hasta 805 km de autonomía.
Es el segundo capítulo del SUV europeo que se ubica entre los T-Cross y Tiguan. Es más grande que el modelo anterior y posee diversas motorizaciones electrificadas.
El modelo del segmento C recibió cambios en el diseño y una mayor autonomía para su versión eléctrica. Las novedades se extienden al 308 SW, con carrocería familiar.
Tras presentar la nueva generación del Q3 SUV en junio, la marca alemana incorporó a la gama la carrocería que se destaca por su propuesta más deportiva. Comparten las motorizaciones.
El nuevo SUV mediano de la marca de Stellantis se renueva con un diseño robusto, interior más amplio, mucha tecnología y un inédito motor híbrido que promete más de 500 millas de autonomía.
El SUV de siete plazas producido en Brasil recibió cambios en el diseño exterior, el habitáculo y el equipamiento, manteniendo sus tres alternativas de motor.
La marca presentó en Brasil el prototipo que muestra el diseño exterior de su futura camioneta mediana que se sumará a la Titano en la planta de Córdoba. Lanzamiento a fines de 2025 y exportación a la región.
La marca coreana realizó un evento en Chile para anticipar el arribo de la pick up a la región. Estará disponible en Argentina en 2026. Qué incluye el equipamiento y la mecánica.