La marca del rombo ya prueba en Brasil la pick up compacta que producirá en la planta de Córdoba. Será lanzada el año próximo e incluirá características compartidas con el SUV Boreal.
La nueva pick up del segmento mediano se suma a la Fiat Titano, junto a la que es producida en Córdoba. Versiones Warlock y Laramie, ambas con motor turbodiésel de 200 CV.
La pick up fabricada en Brasil suma en nuestro mercado la carrocería con mayor capacidad de carga. Nivel de equipamiento WorkTruck y motor 2.8 de 207 junto a la caja manual y la tracción 4x2 o 4x4.
La camioneta del segmento mediano llega de China con una versión con motor turbodiésel de 170 CV, caja automática de ocho marchas y tracción 4x4 con reductora.
El modelo de la marca china fue descubierto nuevamente en Brasil, donde es realizado su desarrollo. Cómo será el diseño y la mecánica de la rival de la Fiat Toro.
La pick up compacta desarrollada y producida en Brasil fue exhibida en Fieracavalli 2025 con la versión Rebel turbodiésel (200 CV) y R/T 2.0 turbo (272 CV).
La marca japonesa estrenó la evolución de la pick up mediana. Se presenta con cambios en el diseño y la mecánica, que incluye una versión completamente eléctrica.
La marca alemana probaría la línea de fabricación del modelo, actualmente conocido como proyecto Udara, antes de una producción en serie que comenzaría en 2026.
La evolución de la pick up mediana será presentada en el país asiático el 10 de noviembre, y posteriormente llegará a Argentina. Primeras imágenes oficiales en video.
La automotriz invertirá 170 millones de dólares adicionales para fabricar en Pacheco la primera versión electrificada de la pick up mediana. La producción comenzará en 2027.