El SUV con cero emisiones estrena la era Neue Klasse con el nuevo lenguaje de diseño de la marca, arquitectura de 800 voltios y hasta 570 kilómetros de autonomía.

BMW anunció la llegada del nuevo iX3 al mercado brasileño. El primer representante de la nueva familia Neue Klasse es fabricado en la nueva planta de la marca en Hungría. ¿Cuándo llegará a la Argentina?

Cerca de un tercio de los materiales empleados en la fabricación de este SUV provienen de materias primas recicladas. Entre ellas se destacan plásticos recuperados de residuos marinos para la parte frontal, y fibras obtenidas de botellas PET recicladas.

En el exterior, el iX3 adopta el nuevo lenguaje de diseño de BMW, aunque mantiene rasgos clásicos de la marca como la parrilla vertical y los tradicionales faros dobles. Mide 4,78 metros de largo, tiene un coeficiente de resistencia de 0,24 y llantas aerodinámicas de 21 pulgadas.

La nueva plataforma desarrollada exclusivamente para vehículos eléctricos permitió optimizar el aprovechamiento del espacio interior. El SUV ofrece lugar para cinco ocupantes, un baúl de 520 litros ampliable hasta 1.750 litros y un espacio delantero de 58 litros.

En el interior, el protagonista es el sistema BMW Panoramic iDrive, que integra pantallas, proyecciones, comandos físicos, iluminación, control por voz y respuesta háptica para que el conductor mantenga siempre la vista en el camino.

Para Brasil, el BMW iX3 50 xDrive se ofrecerá exclusivamente con el paquete M Sport, que añade detalles exteriores en negro brillante y una estética más deportiva. Su sistema de propulsión combina un motor síncrono trasero y otro asíncrono delantero para entregar tracción integral y un total 469 CV y 645 Nm.

El conjunto acelerca de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. La batería de 108,7 kWh brinda hasta 570 kilómetros de autonomía (la más alta entre los autos eléctricos del mercado brasileño) y permite recuperar del 10 al 80% de carga en unos 21 minutos.