La próxima evolución del Jeep Compass no estará centrada en el diseño, sino debajo del capot. La marca de Stellantis prepara el sistema híbrido suave de 48 voltios, el mismo que está presente en el Renegade y el Commander, y también en la Fiat Toro (todos en Brasil).
Autos Segredos adelantó que la nueva evolución del SUV será lanzada en Brasil en las próximas semanas. La electrificación estaría presente en las versiones Sport, Longitude y Series S. Además, la gama mantendrá la versión Blackhawk 2.0 turbo con tracción 4×4.
El conjunto mecánico mantendrá el motor 1.3 turbo de hasta 176 caballos y 270 Nm de torque, acompañado por una caja automática de seis velocidades. La tracción estará presente en las ruedas delanteras.

La diferencia será la presencia de un motor eléctrico de 15,5 CV y 65 Nm que colaborará con el funcionamiento del propulsor convencional. La asistencia eléctrica permite aliviar el esfuerzo del motor de combustión durante las aceleraciones.
El objetivo es lograr una conducción más eficiente y mejorar la respuesta durante la aceleración. En el Renegade, el nuevo sistema permite reducir hasta un 7% el consumo urbano, además de bajar un 8% las emisiones.
La incorporación del sistema MHEV no vendrá acompañada de cambios estéticos, que quedarían a cargo de la siguiente generación del Compass, que llegaría a la región en 2028.
