La marca japonesa culminará la producción del hatchback de antigua generación en Resende, donde sumaría el SUV con menos de cuatro metros de largo, ya conocido a través de un prototipo. Llegaría a la región en 2022.
El hatchback de la marca italiana fue fotografiado con el nuevo logotipo frontal que estrenó la Strada. La nueva imagen se extenderá al Cronos nacional, que debutará en octubre.
En Brasil anticipan un restyling del hatchback y el sedán del segmento B producidos en Brasil. Frontal con estilo de Golf 8 y un lanzamiento previsto entre 2021 y 2022.
Ya renovado en India, el modelo del segmento B con look “aventurero” recibiría cambios en el sector frontal y la parte trasera. Así lo anticipan imágenes de una unidad con camuflaje. Además, podría sumar el control de estabilidad.
El año próximo, el SUV de la marca japonesa incorporará un restyling con estilo propio para la región. Estaría acompañado por un motor con turbo y, más adelante, por la tecnología e-Power.
La antigua generación será posicionada como la entrada al segmento B de los sedanes con una flamante gama con cuatro versiones, motor 1.6 con 111 caballos y caja manual o automática CVT.
En Brasil continúan mostrando cómo sería el diseño exterior de la tercera generación del hatchback del segmento B. Plataforma de Clio, nuevo estilo exterior y motores con turbocompresor.
El SUV recibió la gama año modelo 2021 en Brasil, donde es producido. Incluye el nuevo VW Play con pantalla táctil de 10,1”, más equipamiento de serie y motores nafteros con turbo de hasta 150 caballos. Lo esperamos en Argentina.
La nueva propuesta del popular SUV tiene el nombre del desierto de Estados Unidos e incluye una personalización exclusiva. Está equipado con el motor turbodiésel con 170 caballos y tracción 4x4. Además, cambios para el Compass.
En Brasil anticipan el diseño de la carrocería más pequeña del modelo del segmento B, que ya había sido registrada en el INPI. Será producido en Brasil y surgirá el año próximo. Y habrá más modelos de la marca.