El SUV y el SUV con estilo coupé tendrán un sistema híbrido suave que acompañará al motor naftero 1.0 turbo de 120 caballos y la caja automática CVT. Serían estrenados este año.
La marca norteamericana desarrolló una serie especial con sólo 100 unidades, dos opciones de color y motor V8. Está destinada a Brasil, donde la antigua 1500 se retira del mercado.
Es una edición especial derivada del Polo Track y surgida para celebrar el festival de música brasileño y su alianza con la marca. Se destaca por su configuración exclusiva para el exterior y el interior.
En el país vecino dicen que el SUV con menor tamaño de la marca norteamericana será fabricado en la planta de Porto Real desde 2026. Además, tendría motorización híbrida.
El SUV con motorización completamente eléctrica fue fotografiado realizando pruebas de desarrollo previo a su lanzamiento en Brasil, donde sería estrenado en el primer semestre del año.
La segunda generación del SUV de la marca japonesa fue fotografiada con menos camuflaje en Brasil, de donde llegará al mercado argentino. Las novedades con las que se diferenciará del modelo actual.
La marca alemana habría comenzado las pruebas de desarrollo de su pick up compacta, que sería estrenada en 2026. Fue fotografiada con una “mula” basada en la carrocería del Virtus.
Ahora se llama WT (Work Truck) y se diferencia en la gama por su menor equipamiento combinado con el nuevo motor de 207 caballos asociado con la caja manual o la novedosa automática de ocho marchas.
Antes de su estreno, que se concretaría el 16 de mayo, el SUV de la marca alemana fue descubierto a través de una unidad camuflada que anticipa algunas de las novedades estéticas.
El año próximo, la segunda generación del SUV adoptaría su primer rediseño, además de la evolución de la mecánica con el motor 1.2 turbo con inyección directa y un sistema híbrido.