La marca del Moño lanzó en el país vecino la S10 100 Years, edición especial con la que celebra su primer siglo de producción de pick ups. Está basada en la High Country y posee detalles exclusivos.
En Brasil surgieron imágenes de las patentes que anticipan los cambios estéticos exteriores que recibirán los modelos chicos del Rombo, ambos producidos en Argentina.
Tomando la base del producto de Dacia, en Brasil realizaron una serie de proyecciones que anticipan el posible diseño exterior e interior del SUV de la firma francesa, con la que llegará a esta parte del mundo.
La casa japonesa lo producirá desde el segundo semestre del año próximo en la misma planta que hace el Etios. Posee una notable evolución estética respecto del que se vende en Argentina.
Un sitio brasileño divulgó una imagen que adelanta cómo podría ser la actualizada imagen exterior del hatchback fabricado en ese país. Se espera un estilo vinculado a la nueva generación europea.
Posee pequeños cambios estéticos respecto del modelo europeo y tres opciones de motor. Aquí llegará a principios de 2018 con el 1.6/16v con 110 caballos y caja manual y automática.
Una revista brasileña anticipa que ambos modelos sumarán en ese país la caja automática con convertidor de torque y seis marchas, la misma que tendrá el nuevo Polo. ¿Llegará?
La nueva versión de la pick up brasileña se diferencia por la estética con piezas oscuras. En el país vecino tiene un motor 2.4 y aquí se venderá como una serie limitada con el conocido MultiJet de 170 CV.
Fabricado en ese país, el monovolumen chico recibió cambios en el diseño exterior y el equipamiento, ahora con control de estabilidad de serie. Aquí se vende el mexicano con el diseño original.
En 2018, el modelo familiar fabricado en el país vecino podría darle la bienvenida a su primera renovación estética, que seguiría el estilo aplicado al Cobalt. Además, conservaría la mecánica.