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martes , 26 de Enero de 2021
19/07/2016 Ya es anticipado oficialmente por medio de la primera imagen de su rediseño en Brasil, donde es fabricado. Tendrá cambios estéticos en el exterior y en el interior que se extenderán al Prisma, su variante sedán. Se lo espera en el mercado local.
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15/07/2016 El modelo ya se encuentra en fase de pruebas con su carrocería final en Europa, lo que le permitió a un medio brasileño adelantar las formas de la carrocería hatchback con cinco puertas.
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30/06/2016 Fabricado en el país vecino, el hatchback sumó el eficiente propulsor con tres cilindros, inyección directa y turbocompresor. Entrega 125 caballos y se combina con la versión más cara de la gama.
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29/06/2016 Ambos modelos recibieron el sistema de recuperación de energía, dirección con asistencia electrohidráulica y cambios internos en el motor más grande de la gama, todo para mejorar la eficiencia.
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21/06/2016 Como su primo el Peugeot 208, el hatchback fabricado en el país vecino recibió el moderno propulsor en reemplazo del conocido 1.5 de cuatro cilindros. Reduce hasta 32% el consumo de combustible.
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14/06/2016 Se llamaría Compass y reemplazaría a la generación anterior de ese modelo y al Patriot. Su producción tendría lugar en Brasil y su presentación se podría concretar a fin de año en el Salón de San Pablo.
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13/06/2016 Un medio brasileño adelanta que el SUV del Óvalo contará con un nuevo motor naftero con tres cilindros en reemplazo del conocido Sigma 1.6. Además, incluirá un rediseño. Sería presentado a fin de año en el Salón de San Pablo.
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13/06/2016 El nuevo modelo económico del Rombo ya cuenta con página web excusiva en el país vecino, donde será producido y desde donde llegará al mercado argentino, quizá a partir del año próximo.
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27/05/2016 El hatchback chico recibirá en el país vecino el propulsor con tres cilindros, inyección directa y turbocompresor, con 125 caballos. Estaría destinado sólo a algunas versiones y entregará mejores prestaciones que el 1.6.
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24/05/2016 El sedán le dio la bienvenida, en el país vecino, a una renovación estética que modernizó el sector frontal, y que está acompañada por el motor naftero 2.0 con caja automática de variador continuo.
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