El nuevo SUV del rombo tiene una gama con tres versiones que comparten el motor 1.0 turbo de 125 caballos asociado a una caja automática de doble embrague y la tracción delantera.
Será el modelo más accesible de la marca. Compartirá la plataforma con los Polo y Nivus. Diseño exterior anticipado con una recreación y motor 1.0 turbo con dos opciones de potencia.
La pick up mediana ya está disponible en Brasil, a donde llega importada de Uruguay con las versiones Endurance, Volcano y Ranch. Está equipada con un motor turbodiésel de 180 CV, caja manual o automática y tracción 4x4.
En Brasil informaron que la nueva generación de la pick up mediana será producida y lanzada en ese país en 2025. Podría convivir con el modelo anterior e incluirá un motor turbodiésel de 214 caballos. Diseño registrado.
El utilitario de la marca de Stellantis incorporará el motor de cuatro cilindros y 99 caballos para reemplazar al Fire Evo de 85 CV. Sería lanzado en Brasil a mediados de 2024.
En Brasil informaron que el proyecto de la marca japonesa del que surgirá el SUV del segmento B pasará de finales de esta año para marzo de 2025. También llegará al mercado argentino e incluirá versiones híbridas.
En el mercado brasileño, la pick up del segmento compacto cuenta con una novedosa combinación de equipamiento similar al Outsider y mecánica con el motor 1.6 con hasta 120 CV.
La nueva alternativa del hatchback está basada en la versión Track y propone una suspensión elevada. Disponible a través de la venta directa, está destinada al campo y equipada con el conocido motor 1.0 de tres cilindros.
La pick up brasileña sumaría un motor turbodiésel de 2,2 litros que sería compartido con la Ram Rampage. Superará en potencia y torque al turbodiésel 2.0 del modelo comercializado actualmente.
La pick up compacta estrenaría un motor de 2,2 litros que en otro modelo ofrece 200 caballos y 440 Nm. Reemplazará al 2.0 de 170 CV y se combinará con la caja automática de nueve marchas y tracción 4x4.