El estreno del SUV en el país vecino incluye una gama con tres versiones, todas con el motor 1.0 turbo de tres cilindros y la caja automática de doble embrague. Lo esperamos en Argentina.
El anticipo de un medio brasileño indica la presencia del motor T200 que entrega 120 caballos y 200 Nm de torque. Además, caja automática CVT y otros cambios destinados a una versión tope de gama.
La marca alemana produjo un modelo de exhibición basado en el sedán del segmento B. Fue utilizado por el Presidente de Brasil durante su visita a la planta de São Bernardo do Campo.
En Brasil descubrieron a un prototipo de pruebas del SUV que tendría la tecnología Bio Hybrid e-DCT, con el motor naftero 1.3 turbo acompañado por dos eléctricos y una caja de doble embrague.
El SUV del segmento B recibió nuevas ópticas y otras novedades exteriores, además de cambios para el interior y el equipamiento de confort y seguridad. No es el modelo comercializado en Argentina.
General Motors está desarrollando la evolución de la pick up y el SUV del moño producidos en Brasil, donde anticipan la fecha en la que debutarán. También estarán presentes en Argentina.
Un medio brasileño informó las novedades de electrificación de ambos SUV producidos en el país vecino. Sistema híbrido suave junto al motor 1.0 turbo de 120 caballos. Cuáles serán las ganancias.
El Camaro Collection es una nueva serie que marca el final de la sexta generación del deportivo norteamericano. Carrocerías coupé y descapotable, personalización exclusiva y sólo 125 unidades numeradas.
El SUV producido en Brasil recibió en su país de origen la versión XRX 2.0, que combina el equipamiento “full” con motor naftero 2.0 que en Argentina entrega 170 caballos y la caja automática CVT.
Anticipan que la marca japonesa lo producirá en Brasil desde 2025 o 2026. Será su SUV más accesible, ubicado por debajo de la HR-V. Ya es ofrecido en mercados asiáticos.