La marca italiana ya prueba una versión de entrada de gama de la pick up brasileña equipada con el motor turbodiésel con 170 caballos, caja automática y tracción 4x4. Primeras imágenes.
Es para la versión FreeStyle, que recibió en Brasil la carrocería pintada con dos colores, con el negro para la parte superior. Se combina con otras novedades y la mecánica conocida.
La marca del rombo la lanzó en Brasil y pronto llegará al mercado argentino. Combina un estilo propio con novedades en el sistema multimedia y el motor con tres cilindros y 66 CV.
La marca del león presentó el SUV en Brasil, donde luce un nuevo sector frontal exclusivo del modelo regional. Además, asocia el motor turbo con la caja automática con seis marchas.
Luego del estreno del sedán en China, la compañía deja ver unidades del hatchback con menos camuflaje. Llegará a la región a fines de 2019 y tendrá un nuevo motor tricilíndrico con y sin turbo.
Se trata de la versión Touring para Brasil. Recurre al motor 1.5 turbo con 173 caballos asociado a la caja CVT. También tienen novedades en la suspensión, la dirección y el equipamiento.
En Brasil, adelantan que la marca alemana introducirá el T-Sport, un modelo de la familia del Polo que lucirá un diseño exterior exclusivo y será producido a partir del año próximo. Primeras recreaciones.
La marca alemana lanzó en Brasil la nueva familia del hatchback, que se destaca por las nuevas versiones Connect y Xtreme, que reemplaza a la Cross. Mantuvo los motores 1.0 MPI y TSI (turbo).
La marca ofrece en Brasil la versión Attractive con motor 1.4 preparada para la colocación de un equipo de gas natural, que debe ser de quinta generación. Mantiene la garantía de fábrica.
La marca anunció que lo lanzará en el país vecino durante el último trimestre del año. La duodécima generación tendrá nueva plataforma y será el primer híbrido flex del mundo. ¿Cuándo llegará?