La última renovación del hatchback pequeño incluye los nuevos propulsores 1.0 con tres cilindros y 1.3 con cuatro. ¿Llegará al mercado argentino?
El modelo, que será argentino antes de fin de año, es objeto de pruebas en el país limítrofe, donde se lo vio bastante camuflado. Compartirá mecánica con el sedán salido de la planta santafesina.
El modelo global que el Rombo fabricará en el país vecino recibió en India un nuevo propulsor con tres cilindros y 68 caballos. Sería el utilizado por el hatchback en la región.
El próximo SUV de la marca en la región ya circula por las calles del país vecino como será producido y comercializado en esta parte del mundo. Debutará en Brasil en 2017 y luego llegaría al mercado local.
En Brasil, una revista especializada indica que la pick up sería el derivado de un nuevo hatchback y del futuro sedán de la marca que será producido en Argentina. Sería más grande que la actual, con la que podría convivir.
Surgieron datos que podrían estar presentes en la próxima generación del hatchback. Previsto para antes de 2019, compartiría plataforma MQB con el Polo europeo y con un inédito SUV pequeño.
Se trata de un crossover o SUV de tamaño chico que tomará la base del Fit y tendría estética con estilo off road. Sería presentado en el Salón de San Pablo y lanzado en el país vecino el año que viene. ¿Llegará?
El inédito crossover del segmento B, donde participan las Honda HR-V, Ford EcoSport, Jeep Renegade y Peugeot 2008, se presentará por primera vez en nuestra región.
La marca del Moño presentó en Brasil la versión más accesible del hatchback y del sedán. Recurre a la imagen anterior al rediseño e incluye mejoras como el motor 1.0 Eco y la dirección eléctrica.
Según un medio brasileño, el sedán del segmento C tendrá una serie especial con control de estabilidad. La marca también prepara para la región el rediseño presentado en Rusia para el año próximo.