La pick up mediana que Stellantis fabrica en Córdoba está disponible con una gama de cinco versiones, que comparten el motor turbodiésel con 200 CV. Además, caja manual y automática, y tracción simple y 4x4.
La opción “corta” completa la gama del todoterreno norteamericano. Al igual que el 4 Puertas, está disponible con la versión Rubicon con motor 2.0 turbo de 270 caballos.
El utilitario llega de España con un rediseño y las versiones Mixto y Tourer, con capacidades de 5 y 10 pasajeros y motores turbodiésel de 136 y 190 caballos. Además, caja automática de nueve velocidades.
El SUV de origen chino recibió cambios en el diseño exterior, el interior y el equipamiento. Además, mantuvo la mecánica, con motor 1.8 turbo de 185 caballos y caja de doble embrague y siete marchas.
La marca alemana lanzó nuevas versiones Avantgarde con tecnología híbrida suave para el sedán y el SUV, además de pesificar y reducir los precios del utilitario producido en Argentina.
La nueva versión del hatchback brasileño se ubica entre las Track 1.6 y Highline 170TSI. Suma equipamiento y utiliza el motor 1.0 turbo de 101 CV junto a la caja automática de seis marchas.
El furgón producido en Brasil reemplazó el motor Fire 1.4 con el más moderno 1.3 Firefly compartido con otros modelos de la gama de la marca. Entrega 99 CV y se une a la caja manual de cinco marchas.
El sedán más grande y lujoso de la marca alemana llega con una versión que combina un motor V8 con la tecnología híbrida suave. Además, tracción integral y suspensión neumática.
Las versiones Hybrid de ambos modelos combinan un motor naftero 1.2 turbo de tres cilindros con un motor eléctrico de 28 CV integrado en la caja automática de doble embrague.
Es la actualización del SUV todoterreno de la marca, que llega con nuevo nombre y cambios en la estética. Mantiene la mecánica con motor de 334 CV, caja de diez marchas y tracción 4x4.