La automotriz china especialista en vehículos utilitarios arriba a través de la La Emilia. Tiene motor turbodiésel de 161 CV, tracción 4x4 y cuatro niveles de equipamiento.
La evolución del deportivo con carrocería de dos puertas posee cambios en el aspecto y la mecánica, ahora con 530 caballos. Acelera de “0 a 100” en 3,5 segundos.
Presentado en el Salón de Pekín en China, el modelo con carrocería específica y cero emisiones está disponible en tres versiones. Hasta 1.156 CV de potencia y 717 km de autonomía.
Es una edición especial por los 50 años del modelo más exitoso de la marca alemana. Tiene características exclusivas y está disponible con 150 unidades.
Se suma a las dos versiones lanzadas inicialmente. Tiene un motor naftero 2.0 turbo de 255 CV y un sistema híbrido suave de 48 V que aporta 11 CV. Además, tracción integral y suspensión deportiva.
La marca alemana presentó en el país su moto más radical, desarrollada junto a BMW M. Piezas de carbono y motor de cuatro cilindros con más de 200 caballos de potencia.
La pick up brasileña incorporó novedades estéticas en el exterior y puertas adentro. Además, nuevo equipamiento y mecánica conocida.
La versión más radical de la familia XR está basada en la colaboración entre BMW Motorrad y M, incluyendo accesorios de carbono. El motor de cuatro cilindros y 999 cc genera 201 CV.
La marca china desembarca en el mercado local con dos SUV híbridos y un auto eléctrico.
El SUV del segmento C está disponible en el mercado local con tres versiones con motor 1.2 turbo de 156 CV, ADAS de serie y los mismos precios de la preventa.