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viernes , 30 de Julio de 2021
13/04/2020 La segunda generación del SUV de la marca británica posee un diseño basado en el modelo original, dos versiones y un motor 2.0 turbo con 300 caballos asociado con un sistema híbrido suave. Todos los detalles, en la nota.
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17/03/2020 Las nuevas versiones se suman a la gama del hatchback del segmento B. El GT Line recurre a la personalización deportiva con la mecánica convencional. El R.S., en tanto, posee 145 CV y suspensión y frenos exclusivos.
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11/03/2020 Fue presentada en el stand de la marca en Expoagro. Se ofrece con el motor 2.8 turbodiésel con 200 CV y un torque de 500 Nm, junto con la transmisión automática de 6 velocidades y la tracción en las cuatro ruedas.
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07/03/2020 La segunda edición limitada del SUV está inspirada en la pasión que genera el fútbol en Argentina. Ofrece detalles exclusivos en el exterior y el interior, además de compartir la mecánica con otras versiones de la gama.
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26/02/2020 Son 200 unidades de la pick up mediana más potente del país. Incluye tres servicios de mantenimiento bonificados y una tasa de financiación especial. Además, nueva versión Black Style, una edición especial de lanzamiento.
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20/02/2020 La duodécima generación del sedán del segmento C también está disponible con la XLI con el motor 2.0 de 170 caballos y con la XEI con el naftero o con motorización híbrida.
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19/02/2020 La pick up grande del óvalo sorprende por tamaño, equipamiento de confort, seguridad y mecánica, con un motor V8 naftero con 400 caballos y caja automática con diez velocidades. Cuesta 66.300 dólares.
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13/02/2020 La tercera generación del modelo compacto agrega una nueva opción que se posiciona entre las 118i Advantage y M135i xDrive MPerformance lanzadas en diciembre. Cuesta 51.800 dólares.
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13/02/2020 Se trata de la actualización del SUV compacto premium, que recibió cambios en el diseño exterior y está disponible en dos versiones con potencias de 140 y 192 caballos y precios desde los 52.600 dólares.
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27/01/2020 La evolución de la gama del SUV cuenta con más equipamiento, los mismos motores nafteros y turbodiésel y precios que aún no reflejan los aumentos por los nuevos impuestos internos.
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