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lunes , 12 de Abril de 2021
16/12/2019 Luego del restyling y la llegada de la versión Premier, llega la variante más accesible de la gama. Cuenta con wifi, seis airbags, motor naftero 1.4 turbo con 153 caballos y caja manual con seis marchas.
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16/12/2019 La nueva generación del hatchback alemán llegó con nueva plataforma e imagen y dos versiones nafteras. La 118i Advantage tiene 140 CV y la M135i xDrive MPerformance es la deportiva de la gama, con 306 CV.
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13/12/2019 Creada sobre la base de la versión Premier FWD, la edición especial tiene una personalización exterior e interior enfocada en el color negro. Además, motor 1.8 con 140 caballos, caja manual y tracción delantera.
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13/12/2019 La nueva generación estará disponible desde enero con carrocerías con dos y cuatro puertas y versiones Sahara y Rubicon. Cambios en el chasis, el diseño y el equipamiento. Además, motor V6 y caja de ocho marchas.
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12/12/2019 El crossover del segmento B llega con una versión con tecnología híbrida con motor naftero, otro eléctrico y 122 caballos. Ofrece un consumo de hasta 3,9 l/100 km. Estará disponible desde enero.
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12/12/2019 Se trata de un crossover del segmento C importado de Japón y con dos versiones híbridas con 181 caballos, tracción 4x4 y asistencias a la conducción. Los precios arrancan en los 57.700 dólares.
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29/11/2019 El SUV de origen chino para el segmento C sumó una variante con tracción integral denominada Luxury 4WD. Equipa un motor naftero 1.8 turbo con 177 caballos y caja automática de 6 velocidades. Cuesta 33.900 dólares.
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28/11/2019 El modelo del segmento B llega con fuertes cambios en plataforma, diseño, equipamiento y mecánica. Siluetas hatchback y sedán (Onix Plus) con destacada seguridad y nuevos motores nafteros 1.2 con 90 CV y 1.0 turbo con 116 CV.
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26/11/2019 La duodécima generación del sedán del segmento C llega de Brasil inicialmente con las versiones SEG, con opción naftera con 170 CV e híbrida con 122 CV. Precios desde 1.912.500 pesos.
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21/11/2019 Los modelos de origen Dacia cuentan con un nuevo diseño exterior, además de cambios en la mecánica y el equipamiento. El ESP está presente sólo en las versiones tope de gama asociadas a la nueva transmisión CVT.
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