Luego de la actualización estética y la llegada con el motor 2.0, la gama del SUV coreano recibió el motor 1.6 turbo naftero y el 2.0 turbodiésel, con precios que arrancan en los 49.500 dólares.
Se trata de la versión T4 Kinetic, la más "económica" de la gama del SUV del segmento C. Tiene un motor 2.0 turbo con 190 CV, caja automática con ocho velocidades y tracción delantera. Cuesta 67.900 dólares.
La versión que faltaba cuenta con el motor naftero con 204 caballos acompañado por la caja automática con doble embrague y siete velocidades. Es comercializada a 42.500 dólares.
Se trata del SUV global del segmento pequeño, que llega con motor 1.6 turbo con 177 CV, caja con doble embrague y tracción 4x4. Dos niveles de equipamiento y precios a partir de 39.900 dólares.
El restyling del SUV importado de Corea introdujo una caja automática con ocho marchas y novedades en el diseño, el interior y el equipamiento. Los precios arrancan en los 37.500 dólares.
El Sport AT6 FWD combina el equipamiento más accesible de la gama con el motor 2.4 con 174 CV y Start & Stop, la caja automática de seis marchas y la tracción delantera. Cuesta 1.149.000 pesos.
Junto con el estreno de la marca, el SUV para el segmento C debuta con la versión Elite AT, que posee motor naftero 1.8 turbo con 175 caballos y tracción delantera. Es ofrecido a 28.900 dólares.
La marca china arribó al mercado local y ya comercializa el SUV pequeño, que posee tres versiones, motor naftero 1.5 con 100 caballos y precios que arrancan en los 16.500 dólares.
Es otro de los tres modelos de la marca de lujo japonesa, que se ofrece con motorización híbrida con 354 caballos y dos opciones de equipamiento. Los precios arrancan en los 162.600 dólares.
Se trata de un sedán del segmento E que está disponible con las variantes 350 F-Sport (315 CV) y las híbridas 450h Luxury y 450h F-Sport, ambas con 342 caballos. Los precios arrancan en 92.700 dólares.