La nueva versión deportiva utiliza un motor naftero con seis cilindros y 449 caballos y acelera de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos. Además, carrocería SUV y Coupé.
La nueva generación del SUV de siete asientos fue estrenada en Estados Unidos con motorizaciones totalmente eléctricas con hasta 338 caballos y 515 km de autonomía.
Está presente en la versión de entrada de gama del SUV brasileño, que cambió el motor 1.6 de 115 CV por el más pequeño compartido con modelos de Fiat. Menos potencia y torque.
Un medio del país vecino anticipó que la renovación del SUV debutará en ese mercado el mes próximo. Tendrá cambios exteriores y un nuevo interior. La mecánica estrenaría un sistema híbrido.
La marca japonesa difundió los precios del B-SUV, que será lanzado a fin de mes. Cinco versiones, opciones nafteras e híbridas y paquete de asistencias en toda la gama.
Es un modelo producido en India y destinado a ese país asiático y otros mercados. Se diferencia del SUV europeo por los cambios en el diseño y su mecánica incluye una opción híbrida.
El SUV de origen chino sumó la tecnología híbrida enchufable que combina un motor 1.5 turbo con un propulsor eléctrico, con una potencia combinada de 346 CV.
El SUV producido en Brasil está disponible con la versión EXL con asistencias a la conducción y motor 1.5 de 121 CV asociado a la caja automática CVT.
Se trata de un SUV de tamaño mediano con una mecánica con cero emisiones de hasta 680 CV de potencia y con una autonomía que puede alcanzar los 810 kilómetros.
La marca china ya ofrece el SUV con tecnología híbrida enchufable, que combina un motor naftero con la propulsión eléctrica. Permite una autonomía eléctrica de 110 km.